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长安欧诺s国六版的这款车总体还是挺好的 ，配置丰富 ，参考：
1、欧诺S国六版的外观内饰设计与现款车型（2019款）基本保持一致，前脸处不规则多边形的大灯组的轮廓线条与中网协调相连 ，整体感较强 ，带有梯形进气口和银色下护板的前包围颇具硬朗与运动气息 。平直方正的车厢表明则其拥有不错的装载能力；
2 、另外，欧诺S国六版外观上和旧款基本保持一致，前脸的设计还是老样子 ，整体感还是比较强烈的 ，此外看到梯形进气口和银色护板的前包围有硬朗以及动感的一面；
3 、欧诺S国六版如果想要购买的话，现在预售活动已经开启了 ，价格方面在4.29到5.19万元之间 ，预计正式上市的价格相差不大，据悉国六版欧诺S在配置上进行一定的调整 。
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5万元就能买的新车之（1）长安欧诺S
提到“面包车 ”相信不少人最先想到的是五菱面包车 ，其品质和设计受到了国内不少消费者的认可 ，而且售价也非常低廉。而今天要给大家介绍一款售价不足4万的国产“面包车”，比五菱宏光便宜 ，配侧拉门 ，我们一起来简单了解一下 。
长安欧诺s
外观上，欧诺s采用非常经典的长安“家族式 ”设计风格 ，前脸长方形的中网设计 ，内嵌四条银色镀铬条及蜂窝网状组成的进气格栅，搭配两侧多边形的前大灯，营造出非常不错的视觉效果 。而下方进气槽处采用熏黑处理 ，增添了不少整车的质感 ，给人一种十分亲民的感觉。车身侧面采用双腰线设计，其中上腰线微微上扬 ，横穿前后门把手延伸至车尾 。下腰线则横跨前后车门 ，?强化车身的质感，使个车身侧面看起来更为修长 。车尾部分设计中规中矩 ，方方正正的尾门设计 ，增添了不少立体感。
车身尺寸分别为4450*1685*1810mm，轴距为2750mm ，采用5座、7座和8座座椅布局 ，车身尺寸虽然不大，但车身轴距还是不错的 ，2米75的车身轴距在5座车型上 ，空间表现最为突出，座椅舒适度也很强。同时，该车采用侧滑门设计 ，使整车看起来非常经典 ，比五菱宏光更为大气 。
动力上，欧诺s搭载1.5L自吸发动机 ，最大马力107匹 ，最大扭矩145N·m，最大功率78.5kw ，全系匹配5速手动变速箱 。动力不算强劲 ，1.5L自吸发动机完全可以满足日常使用需求，且油耗更为经济。
整体来说 ，长安欧诺s这款国产“面包车 ”表现还是不错的 ，外观设计非常经典，设计时尚大方 。同时空间表现还不错 ，车身轴距达到2米75 ，相比同级别车型，占据比较高的优势 。该车动力表现不是很突出，如果能把发动机提升到1.5T或1.8L ，相信口碑会更好。此外 ，该车售价不足4万，比五菱宏光便宜 ，性价比很高 ，相比同级别车型占据不错的优势 。
对此，你们觉得长安欧诺s这款国产“面包车”各方面表现如何呢？欢迎留言交流！
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长安欧诺s发动机怎么样,值得购买吗
买车每个人都有自己的预算 ，那么今天我们就来说说5万元就能买的新车。是新车哦，二手车当然有很多选择 ，可是二手车水深大家都知道 。如果不是老司机根本就是只有被忽悠的份 ，当然跟别说第一次买车的小白了 。俗话说没有最好的车，只有适合自己的车。不知道大家同意否？！
今天说说：5万元就能买的新车之（1）长安欧诺S
长安汽车旗下欧诺S车型 ，厂家指导价为3.99-5.59万元 。
外观方面 ，新车将配有横幅式镀铬进气格栅并与两侧大灯组相连，同时前保险杠采用网状设计，其高配车型前部将配置驻车雷达 。此外 ，新车尾部灯组或应用了楔形造型样式 ，下部将增设银色护板，红色S的标志也格外显眼。
内饰方面 ，欧诺S的内饰设计更加精致 ，其内部采用长安家族式三辐式多功能设计，配以多媒体液晶显示屏 ，空调出风口也由原来的圆形出风口改为横条式 ，其余中控旋钮 、挡把及水杯架均有一定的小改动，整体更具质感。
空间方面：座椅舒适空间大 ，座椅设计排布合理 ，不管是家用还是做点小生意这车都是非常合适的 。
动力方面，欧诺S沿用现款欧诺的动力 ，将搭载的一台1.5L自然吸气发动机 ，其最大输出功率为78.5kW，峰值扭矩为145Nm，匹配5速手动变速箱 。
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长安欧诺s发动机用的是江陵发动机 ，它的动力足：
1 、欧诺S豪华型车身尺寸长宽高分别为4450*1685*1835毫米轴距为2750毫米 。欧诺S车身宽度看数据并不宽，但是实际横向空间绝对够用 ，有些车身宽度看数据能达到1800毫米 ，但是实际内部横向空间却和欧诺S差不多，因为欧诺S内部门板造型的塑料件比较窄不突出 ，所以很节省空间 ，身高1.78米调整好坐姿后，坐在第一排 ，一点不觉得拥挤 ，头部空间也不压抑，第二排是最舒服的位置，采用了独立 座椅 ，两名乘客互补打扰 ，第三排乘坐空间也够用，正常身材三人坐在第三排不显拥挤 。欧诺S在空间的利用率上 ，要优于五菱宏光 ，欧诺S第三排可以向前翻转，第二排也可以向前翻转立起来 ，五菱宏光第二排座椅是不可以向前翻转的 ，除非自己后期改装；
2、欧诺S舒适性方面还不错仿皮座椅软硬适中，第一排和第二排坐久了不会感觉累 ，第三排座椅靠角度背不能够调节 ，座椅靠背比较直立，坐久了后背有些酸。底盘悬架欧诺S采用了前麦弗逊式独立悬架 ，后钢板加弹簧 ，这种后悬架同时兼顾了装载能力和舒适性，但是空车过减速带时还需要减速慢行，要不后面很颠；
3 、外观设计方面 ，比较耐看 ，前脸圆润，车身方方正正的 ，识别度非常高 ，像一辆SUV，底盘比较高 ，走烂路通过性没有问题 。内饰设计方面 ，中控的操作钮布局整齐，上手非常容易 ，整体颜色搭配比较简洁大方 ，内饰塑料用的比较多，也完全符合这个价位 ，配置方面很高 ，上面已经介绍了；
4 、操控方面欧诺S采用了电子随速转向助力，低速 方向盘 轻盈，高速沉稳 ，唯独一点就是调头不太方便 ，因为长轴距加上后轮驱动，转弯半径要比前驱车大很多 。一般4.5米长的轿车调头没有问题 ，欧诺S一次调不过来 ，还得来一次；
5、欧诺S油耗方面综合路况油耗在8升-10升左右，上下浮动不大。欧诺S缺点方面有新车仿皮座椅味道大 ，高速发动机和传动轴声音大 ，传动轴的噪音主要来自传动轴与车身的共振，车 轮胎 比较小 ，与高大的车身相比之下极为不协调 ，车身两侧下面排水孔比较少，时间长了车底会生锈 。
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