网上科普有关“现在哪些地方疫情严重”话题很是火热
，小编也是针对现在哪些地方疫情严重寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。

截至2022年9月20日17时
，除港澳台外，国内疫情高风险地区886个！高风险地区的分级标准：累计确诊病例超过50例 ，且14天内有聚集性疫情发生 。

更新时间：2022年9月20日17时

广东省 深圳市

2个

福田区福保街道益田村第52栋1单元

罗湖区黄贝街道新秀社区秀南街89号新芙楼

广东省 东莞市

2个

沙田镇海腾国际码头员工宿舍

沙田镇北至伟升鞋材厂
、东至华美路、南至就兴路(韵达快递门前) 、西至西太隆河沿河道路合围区域及兴洲路53号以南周边住宅

山东省 青岛市

8个

即墨区灵山街道孙家旺疃村

即墨区北安街道周集网格

即墨区大信街道聚信社区官路村

即墨区通济街道润发家园

即墨区通济街道隆福名居小区

即墨区大信街道大金家村

即墨区通济街道办事处淮涉河一路899号店子社区

即墨区长江二路188号岘山花城小区

重庆市

4个

潼南区梓潼街道外滩国际城一期第6栋

潼南区桂林街道上城华府小区第19栋

潼南区大佛街道石院街130号

潼南区桂林街道北城丽都小区第10栋

上海市

2个

松江区方松街道南期昌路459弄江虹小区

青浦区练塘镇蒸夏村西至西泾江
、东至贞溪北路、南至小蒸港 、北至小蒸后河的区域

河南省 周口市

2个

沈丘县北城办事处小辛营行政村

沈丘县槐店回族镇金田市

市场销量持续回暖
，北汽蓝谷卡位新能源汽车产业下半场

国内疫情为何又突然爆发，目前新爆发出来的疫情分成三个情况：

1.外国冷冻食品感染
。

如果说北京进口三文鱼感染还是基本确认的话。那么大连水产品则可以确认为大连感染源头 。

大连的疫情主要是通过凯洋食品公司开始传播的
。这个公司有大量的员工 ，而且还从海外进口很多海鲜食品。然后再将这些食品进行冷冻分销 。然而
，让人意想不到的是，这些分销出去的海鲜产品却成了一颗定时炸弹
。随时可能让周边的人感染冠状病毒。

再回溯到武汉疫情源头的海鲜批发市场 。疫情来自哪儿我想已经基本确定了！

北京 ，大连二次爆发都和外国进口冷冻水产品有关
。而且医学专家也已经确定
，在低温冷冻条件下，冠状病毒可以存货非常长的时间 ，极限超过一年以上！建议大家最好不要吃进口冷冻水产品！

2.中亚肺炎！

新疆的问题比较复杂。到底是怎么传染的现在还不好说 。但可以肯定的是：新疆的疫情首先被发现在乌鲁木齐的天山区的中泉广场，这里是商业经济区
，人群比较多，最先是一个20来岁的女营业员被确诊 ，然后是一个去往浙江的一个叫做库某的男性也被确诊了。现在已经呈现爆发形势！

回溯前几天中亚疫情
，加上中亚各国和新疆大面积无人看守边境
。所以外来输入很有可能！

3.至于其他的城市的基本上都被控制在机场和隔离区，成为外来输入病毒。黑龙江的输入也已经彻底控制！

冠状病毒异常狡猾 ，一定要小心
，再小心！

幸好中国已经开始给人实验性的注射疫苗！曙光不远了！

当下中国各地又出现疫情，这到底是怎么爆发出来的？ 与国外严重的疫情有关 ，也与国内的疫情防范有关 。

当下国内
，虽然不少城市出现了新冠肺炎疫情，但是 ，疫情主要集中在乌鲁木齐市和大连市两地
，属于局部的疫情反弹
。这些疫情的出现，正如钟南山院士
、李兰娟院士、张文宏教授等防疫专家之前的提醒：疫情还会长期存在。

（下图：钟南山院士）

一些国家的疫情还在继续严重之中
。就最新疫情来说 ，美国新冠肺炎确诊病例463万余例，巴西新冠肺炎确诊病例261万余例
，印度新冠肺炎确诊病例近164万例，这些国家还在以每天五 、六万例的病例增加。全球开放的情况下 ，这些国家严重的疫情
，势必会影响到中国在内的世界各国 。

（下图文：一些国家的最新疫情）

乌鲁木齐市是新疆自治区的首府，新疆地处我国西北边陲 ，和印度
、俄罗斯、哈萨克斯坦等八个国家接壤
，这些国家必然会有很多人员来往于乌鲁木齐市
。乌鲁木齐市疫情的出现，最可能的原因之一 ，是受到相关国家疫情的影响。我们知道
，前半年的哈尔滨市疫情 、吉林市疫情就是受到国外疫情影响所致 。

（下图：新疆自治区政区图）

二．国内疫情反弹和国内的疫情防范有关
。

大连市此次疫情和此前的北京市疫情有着诸多相似之处。北京市疫情始发于北京新发地农产品批发市场，大连市疫情始发于大连凯洋食品有限公司 。大连凯洋食品有限公司是大连市一家集海鲜产品进出口贸易等为一体的企业。

无论是北京新发地农产品批发市场 ，还是大连凯洋食品有限公司
，都有着新冠病毒易于存活的潮湿
、低温环境，所引发的疫情 ，也都可能与进口海鲜（包装）携带病毒有关
。有了北京市疫情的预警?，大连市再由可能同样的原因导致疫情
，说明了有关单位存在着疫情防范不严或者防范懈怠的问题。

（下图：大连凯洋食品有限公司）

结束语：外防输入，内防反弹? ，对于新冠肺炎疫情的防范是长期的
，如果我们保持时刻的警惕，做好各种防范措施 ，就会尽可能的避免疫情的发生 。

当下国内一些地方有出现了疫情
，这些疫情从何而来是不少人赶到疑惑的事情
。同时，也有那么一丝丝的担忧 ，担心自己所生活的地区也悄无声息的再次被疫情光顾。

原本我们国内的疫情已经得到了很好的控制
，6月上旬之前，除湖北外 ，全国其他各地区早已不再有新增确诊病例
，疫情控制形势一片大好 。

然而，从进入6月中旬开始 ，有几个地方又相继出现了疫情
。6月11日，北京新发地市场出现确诊病例；7月15日
，新疆乌鲁木齐商场内出现首例确诊病例；7月22日，大连出现确诊病例 ，之后又出现5例。只有这三个地方的疫情是在各自不存在关联的情形下独立出现的
，其他地方的疫情都可以明确出现的原因 。

那么，北京、乌鲁木齐和大连的疫情是从何而来的呢
。我们先看看各自疫情的实际状况。

1 、北京疫情由于最初在新发地市场发现 ，初步结论是疫情来自进口的三文鱼等海鲜产品身上 。

2、乌鲁木齐首例确诊病例是一商场的售货员
，但并未明确这位售货员是受谁所害，初步预测是被境外输入者感染
。不过 ，之后在一些进口产品的包装袋上发现了新冠。

3
、在大连出现的新增确诊病例中
，之后的5例均是某水产公司的员工 。

通过对以上三地新出现疫情的总结，可以做出初步的判断 ，当下我们国内再次出现的疫情基本是来自于进口海鲜产品、进口的其他产品和境外的人员输入我国的疫情。

从另一个角度看
，我们国内大多数地区早已几十天无新增确诊病例，也可以证明 ，这些新出现的疫情不可能来自我们国内
。

所以，结论只有一个
，我国新出现的疫情均来自境外输入，进口产品和境外人员只是疫情不同的载体。

其实 ，在我国疫情得到控制后
，便一直在三令五申的强调，要严格防止境外疫情的输入 。但是 ，一直无法停止或减少从国外进口产品
，甚至加大了对国外猪肉等产品的进口量
。同时，陆续开通的国外航班数量也越来越多。这一切显然对防止境外疫情的输入增加了难度 ，也加大了境外疫情输入我国的概率 。这种状况导致的后果是
，十几个地方再次出现了疫情
。不仅影响到了人们刚刚恢复的正常生活，出现疫情的地方也会因此而再次遭受经济等各方面的损失。

结束语：目前 ，境外许多国家的疫情仍然极为严重
，要想使我们国内不在出现新疫情，就必须停止或减少对境外各种产品的进口 ，同时，减少与疫情严重国家的航班数量 。只有这样
，才能从根本上防止境外疫情输入我国
。否则，无论我们有多严格的防控措施 ，也防止不了境外疫情的输入。在这一点上
，我们千万不能过于自信，已经有事实摆在眼前 。只有从渠道上切断 ，才能有效的将境外疫情阻挡在国门之外
。

在持续反复的疫情笼罩下
，2022年的中国新能源汽车市场仍在巨变中超车前行。根据中汽协的预测数据，2022年中国新能源汽车销量将有望达到500万辆 ，同比增长47% 。作为中国新能源汽车行业的先行者
，已历经12年新能源汽车市场洗礼的北汽蓝谷，又将如何应时而动 、提前卡位？

2021年 ，北汽蓝谷毅然按下转型变革的加速键
，面对急剧变化的市场需求，在组织架构
、品牌定位、产品结构等方面全面发力 ，走出了一条浴火重生的“二次创业 ”之路。

2022年伊始，北汽蓝谷在市场层面进一步发出积极信号
，将“反守为攻
”作为2022年的战略主旋律，计划2年内推出9款全新车型 ，包括极狐A+级SUV/轿跑以及阿尔法T?华为HI版等
。北汽集团总经理张夕勇表示：“北汽蓝谷2022年的销量目标为10万辆
，其中含极狐4万辆，未来争取冲击30万辆。”

最新数据显示 ，2022年1月
，北汽蓝谷实现总销量2,122辆，同比大涨97.95%；其中极狐阿尔法T增速最高 ，上险量同比暴涨157% 。2021年全年
，北汽蓝谷实现销售量26,127辆，同比微增0.82%
。拆分到每个月 ，2021年下半年的销量好于上半年
，也明显好于去年同期。2022年1月同比接近翻番销量数据，进一步佐证 ，北汽蓝谷市场销量逐步回升态势明显 。

大力构建新能源汽车智能化技术生态，迎战产业下半场

在科技竞争时代
，能否构建以人为本的技术生态，是企业在竞争中立于不败的关键
。北汽蓝谷的改革转型 ，正是从人才战略与管理团队重塑开始。2021年以来
，北汽蓝谷着手优化管理团队，启用优秀的年轻人才 ，确立了全新的领导班子 。2021年1月
，刘宇接任北汽新能源董事长
。4月，北汽新能源工程院时任副院长代康伟被任命为北汽新能源总经理。10月 ，樊京涛正式出任北汽新能源常务副总经理 。

在优化人才战略凝聚人才的同时
，北汽蓝谷正通过高比例的研发投入，来进一步提升企业技术厚度 ，拓宽拓深企业技术护城河
。2022年1月28日
，北汽蓝谷发布上年度业绩预告称，预计2021年归属于上市公司股东的净利润为-48亿元至-53亿元 ，与2020年相比，预计2021年减亏11.8亿元至16.8亿元。北汽蓝谷同时表示
，2021年，“公司持续构建自主技术能力 ，加大研发投入
，研发费用对公司业绩影响金额约为11亿元 。 ”?

在产业生态化时代，企业不仅要全力掌握核心技术 ，更要善于整合产业链各领域的优势技术资源。“新四化
”时代的智能汽车
，已不仅仅是专注制造技术的传统机电平台，更是融合三电核心技术 、智能平台架构
、智能辅助驾驶、智能网联 、互联网大数据技术的超级智能化终端平台 ，汽车主机厂必须转变运营思维
，通过全产业链的创新合作，聚合产业链各领域的技术优势 ，以构建符合汽车智能化时代需求的产业链生态
。

正因为此
，北汽蓝谷近年来多方运作，与华为
、百度、麦格纳 、滴滴
、宁德时代等产业链行业技术巨头携手 ，建立起面向行业未来的产业共同体。自2017年至今，北汽与华为4年里已4次签署合作协议
，不断深化双方合作 。双方联合设立“1873戴维森创新实验室”，并不断完善合作管理机制、加强产品研发 、联合品牌营销 ，形成了互为优先的伙伴关系
，以高度协同发展模式，共同打造具备行业领先优势的世界级智能电动汽车
。

2021年 ，北汽蓝谷投入巨资建设的试验中心二期正式投入使用
，为持续提升研发技术能力提供支撑。北汽蓝谷全冗余架构电动平台BE21的电子电气EE架构及底盘技术等相关知识产权，实现向海外企业的技术输出 ，开中国汽车行业先河
，引领全球新一代新能源汽车技术发展 。

资本运作层面，2021年5月 ，北汽蓝谷定增募资55亿元
，全面发力“新四化 ”，强化自身技术竞争力 ，资金主要投入极狐品牌高端车型开发及网络建设、5G智能网联系统提升，以及换电业务系统开发
。

全力打造高端品牌ARCFOX极狐
，已实现核心市场全覆盖

当近些年“PPT造车
”在新能源汽车初创企业中盛行一时，已在这个产业中耕耘12年的北汽蓝谷 ，展现了自身深厚的体系
、技术、产品积淀
，和强大的战略执行能力。北汽蓝谷与华为携手打造的极狐阿尔法S全新HI版，2021年上海车展亮相 ，广州车展正式量产落地
，开始接受预订 。一连串的快速行动，令业界惊叹
。

极狐阿尔法S全新HI版在上海城市道路上实现无干预智能驾驶 ，引起轰动
，被舆论视为高等级辅助智能驾驶元年到来的标志。它不仅是全球第一款量产的华为ADS智能驾驶车型，还是第一款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车；第一款750V高压平台超级电动产品；第一款无线充电量产产品；第一款全冗余架构量产车 。它以如此之多的“第一” ，当之无愧地成为广州车展的明星车型和2021年度热门车型
。

作为北汽蓝谷着力打造的高端品牌
，极狐品牌两款车型阿尔法S和阿尔法T已正式上市交付，其高品质特性逐步得到市场认可。在2021中国汽车安全大会上 ，阿尔法S荣获“中国十佳车身 ”和“最佳材料
”两项大奖 。同时，阿尔法S和阿尔法T在多次海内外专业媒体的测评中
，表现出过硬的安全 、续航和驾控品质。2021年第三季度数据显示，阿尔法S
、阿尔法T交付量环比增长183%
。

2021年全年 ，极狐汽车在车展等各种场合
，布局了多次“技术日”活动，使其“极智安全 ”的车身架构、电池科技以及智能化属性深入公众人心。同时 ，极狐行动 、冰临城下
、山顶咖啡、极狐星球街头派对等营销行动
，都已经成为行业内的著名IP 。

在渠道网络建设上，截止2021年底 ，极狐汽车已累计完成授权的建设网点超过120家
。尤其是在高端纯电市场销量占比80%以上的15个重点城市
，已实现100%覆盖。预计2022年，极狐汽车营销店面达到150家 。服务网络方面 ，极狐已经建立75家授权服务中心
，覆盖全国53个城市
。

在2021年度业绩快报中，北汽蓝谷表示 ，为了实现产品向高端化转型，全力推进ARCFOX极狐品牌提升和渠道建设
，公司加大品牌传播力度，广告宣传及运营等销售费用增加 ，对公司业绩影响金额约为17亿元。正是这种大手笔的投入
，让极狐汽车在1年的时间内，便实现了初步的渠道布局 。

加速新能源生态链产业布局 ，拓展换电业务破解行业痛点

在过去一年
，北汽蓝谷能够令外界耳目一新，关键因素之一 ，无疑是企业削减中低端产品序列 、加速极狐品牌高端产品投放的高端化布局
。2022年
，北汽蓝谷将加速新产品投放，并持续拓展换电业务 ，为新能源汽车市场不断注入新鲜血液。

作为汽车行业低碳减排的先锋
，北汽蓝谷在节能减排方面也积攒下诸多宝贵经验 。例如，通过人工智能
、大数据、区块链等技术手段 ，建立产品碳排放的计算和追踪体系，实现碳排放的数据透明化和可追溯化
，以方便展开产品的“全生命周期”管理行动
。截至2021年11月底，北汽蓝谷销售车型保有量已经超过五十三万辆 ，累计行驶总里程达230亿公里
，综合节能减排393万吨，相当于种植树木1400万棵。

此外 ，北汽蓝谷持续拓展换电业务
，为破解行业痛点，推动新能源汽车产业健康发展助力 。目前 ，北汽蓝谷已在北京 、厦门
、兰州、广州等22个城市投放约3.3万辆换电式电动车
，累计建成配套换电站277座，数量全球第一。其中 ，北汽蓝谷在北京市投放换电出租车2.4万辆
，建成165座充换电站，城区平均服务半径2.78公里 、实现24小时不间断运营
。接下来 ，北汽蓝谷换电业务将在11个试点城市重点发力，同时推动各省会城市的落地推广。

前IBM董事长路易斯·郭士纳曾以《谁说大象不能跳舞》一书
，讲述一个昔日的产业引领者成功转型的故事 。北汽蓝谷则正在为我们讲述另一个关于“大象跳舞
”的故事
。

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