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说到紧凑型车,你可能会想到最初的出租车 ,三大品牌,桑塔纳,捷达,爱丽舍 。这三款车是过去几年出租车行业的典型代表车型。当然 ,作为一款紧凑型车,它一直是各大汽车厂商开发的主力车型。
今天和大家聊聊新桑塔纳的实际油耗表现,以及这款车的优缺点 。说到新桑塔纳的油耗 ,边肖还是有发言权的,因为我也是新桑塔纳的车主。我是2012年考的驾照,从拿到驾照开始就比较关注。车市新车型上市。我记得是2013年新桑塔纳上市之后 。迫不及待的去4s店看车。这时候 ,店里来了一辆新的白色桑塔纳低配版。看到这款车的第一感觉就是车头部分家族式设计比较简洁,整体车型设计不算时尚,但也不难看 。由于车已经看过驾照拿到了 ,我赶紧回家跟老婆汇报情况,开了个家庭会议举手表决。我儿子举双手赞成全力支持我买车。(毕竟买车不是小事 。)当时因为预算不够,买了1.4L的手动低配版 ,指导价8.49万,优惠1万。裸车价格为7.49万元。还送了全车脚垫,方向盘套,后备箱垫 ,全车膜,给自己加了1000块,改装铝合金轮毂 。
油耗:
我对新桑塔纳的油耗最满意。新手磨合期油耗会高一些 ,一般百公里7到8升。官方数据显示,工信部百公里油耗为5.6升 。其实这个数据可以参考,不要当真。但在实际用车过程中 ,经过磨合期后,市区平均百公里会在6升左右。汽车的油耗取决于很多方面,比如在纯市区行驶 ,等红灯,大脚油门,短途行程 ,都会直接影响油耗。如果经常跑省道或者高速公路,会特别省油,油耗在5升左右 。这个排量综合油耗表现还是不错的。
缺点:
说完了新桑塔纳的油耗,再来说说这款车的缺点。
说到这车的缺点 ,就不得不说一下这车的配置了 。比如最低配版本没有配备铝合金轮毂。75的轮胎配备了14英寸的铁轮毂,远近光束使用卤素光源,下方没有雾灯。后座下方凸起过高 ,如果后座坐三个人,会影响中间乘客的舒适性 。
动力方面,汽车的电子油门在加速时能感觉到一定的滞后 ,尤其是一档起步时。换挡加速时动力表现一般。1.4L排量的发动机在新桑塔纳上,只能说家用代步就够了 。当然,现在2019新款桑塔纳全部换成1.5L发动机 ,动力会比1.4L好一点。
优势:
说完了新桑塔纳的缺点,再来说说这款车的优点。新桑塔纳的方向盘是由电力驱动的 。实际操作中,方向盘很轻 ,指向性很好。手动挡车型配备的是五速手动变速箱,挡位也很清晰,换挡也比较平顺。和2019款新桑塔纳一样,也配备了胎压报警 ,全系标配ESP车身稳定系统和刹车辅助,还有发动机启停技术。环保排放标准也符合国六 。
新桑塔纳的内饰依然以黑色搭配为主。低配版的内饰看起来更复古,整体设计是我们熟悉的流行风格。中控台的设计稍微偏向驾驶员一侧 ,方便驾驶员操控 。尤其是低配车型的配置没有太多亮点。方向盘上下调节,没有多功能方向盘,很单调。长方形空可调出风口 ,好在中控下方预留了USB接口,方便司机无聊时听音乐放松 。新桑塔纳的内饰不上档次。毕竟是低配版,(2019手动低配版一般地区优惠不到6万)。对于这个价位的紧凑型车 ,我们也不能要求太高吧?不过整体做工还是比较精致的,物理按键之间的连接也比较对称 。
总的来说,作为合资品牌的低端车型 ,虽然新桑塔纳的配置低了点,但是如果配置要求不太高的话,对于我们普通上班族来说也是不错的选择。尤其是改装后的1.5L发动机的动力表现比之前的1.4L发动机好很多。而且新桑塔纳的量也比较大,后期保养费用也比较低 。
不知道你有没有开这辆车的朋友?在评论区可以发表自己的看法 ,讨论这款车怎么样。
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2019款桑塔纳自动风尚版配置高。根据查询相关资料信息显示,2019款桑塔纳自动风尚版配置有1.6L发动机,117马力 ,最大扭矩180牛·米,7速DSG变速箱,17英寸铝合金轮圈 ,LED日行灯,全景天窗,博世ESP稳定性控制系统 ,蓝牙聆听系统等。
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